エクシーガ最新情報のブログ記事

2007年の東京モーターショーにて出展されたエクシーガコンセプトが、いよいよデビューします。
スバル エクシーガの発表時期は2008年6月17日となるようです。
ワゴン風スタイルの低重心ボディが特徴的なエクシーガは、デザインやコンセプトは東京モーターショー出展モデルを継承しています。
基本ベースにはインプレッサで開発されたSIシャシーが採用され、快適な乗り心地と優れたハンドリングバランスを実現しているそうです。
エクシーガに搭載されるエンジンは水平対向4気筒の2リッターDOHCで、ターボとNAの2タイプがラインナップされる予定だそうです。
予想スペックは、ターボが最高出力230PS、最大トルク32.5kgm、NAが最高出力148PS、最大トルク19.5kgmとなるようです(NAの予想スペックは以前紹介した情報と若干異なっています)。
また、スバル伝統の技術であるシンメトリカルAWDシステムは健在で、高い安全性と卓越した運動性能を約束してくれます。
その他エクシーガの注目すべきポイントはリアにヒンジ式ドアを採用していることです。
これは利便性よりも、あくまでスバルらしい「走り」を追求した結果で、スライドドアに比べて大幅な軽量化が図れるとともに、燃費性能の向上が見込めるという理由があるようです。
2008年6月17日、スバルから超個性的なミニバン「エクシーガ」がデビューします。
スバル初となるミニバン「エクシーガ」が、いよいよデビューします。
具体的なデビュー時期は2008年6月が予定されていますが、スペック等についての予想情報も少しずつ見えてきました。
エクシーガのボディスタイルは2007年開催の東京モーターショーで出品された「エクシーガコンセプト」と、ほぼ同様となるそうです。
またボディサイズについては全長4780mm、全幅1775mm、全高1630mm、ホイールベースは2750mmとなっており、取り回し性を重視したサイズに抑えられています(最近の情報では全長4740mm、全幅1755mm、全高1660mmとなっています)。
乗車定員は2+3+2の7人乗りで、適正サイズに抑えられたボディであるにもかかわらず、3列目シートの居住性も充分に確保しているそうです。
エンジンは水平対向4気筒、2リッターDOHCのNAとターボが搭載され、これはフォレスターと同様のエンジンということですが、より低中速トルクを重視したミニバン用のセッティングとなるようです。
予想スペックはNAが最高出力145PS、最大トルク19.8kgm、ターボが最高出力230PS、最大トルク32.5kgm。
トランスミッションはフォレスターと同様の4速ATで、ターボには出力特性を3段階に分け燃費の向上を図るという「S-ドライブ」が装備されるとのことです。
なおエクシーガの予想価格はNAが240万円程度、ターボが280万円程度となっています。