新型アルファード詳細情報のブログ記事

新型アルファードは現行モデルと同様に、2列目がキャプテンシートとなっている7人乗りとベンチシートの8人乗りが設定されるようです。
新型アルファードの室内についてはファーストクラス並みの快適性などと表現されていることが多いのですが、今回のモデルチェンジで特に注目を集めているのが7人乗り仕様車です。
まず3.5リッター上級グレード仕様車のキャプテンシートは、リクライニングとオットマン(シート一体式)の角度調整が電動式となっています。
シートと一体式のアームレストや大型ヘッドレスト、大型フットレストも装備され、ゆったりとくつろぐことができます。
アームレストにはカップホルダーを内蔵、運転席側のシートには折りたたみ式カップホルダーが付いたサイドテーブルも装備されるようです。
また他のグレードについてもリラックスキャプテンシートが設定されますが、こちらは手動式となるそうです。
ただし新型アルファードでは7人乗り仕様全車にオットマンは装備されるらしく、電動式のキャプテンシートでは横スライドが不可であるのに対し、手動式では前後左右のスライドが可能となっています。
更に上級グレードでは助手席にも電動式オットマンが装備され、快適温熱シートも用意されるそうです(快適温熱シートは運転席にも設定)。

新型アルファードの詳細な内容が、いよいよ明らかになってきたようです。
まず新型アルファードのボディサイズですが、全長4850mm、全幅1830mm、全高1890mmで、以前紹介していた情報とは若干異なってきています(エアロボディについては全長4865mm、全幅1840mm、全高1900mm)。
現行モデルとの比較では、全長が10mm長く、全幅が25mm広く、全高が45mm低くなっています。
全幅が広く、また全高が低くなったことで新型アルファードのスタイルはワイド&ローなイメージが醸し出され、よりスポーティな印象となりました。
ところで全長と全幅については拡大されているため室内スペースも広くなるかと思ったのですが、全高がかなり低くなっているのが少々気になりました。
しかしながらフロア高が現行モデルよりも55mm下げられているとのことで、低床化により結果的には室内高は10mm高くなっています。
今回のフルモデルチェンジによって新型アルファードの室内はこれまで以上にくつろげる空間となるようですが、上質なインテリアや快適装備とも相まって、まさにファーストクラスのような豪華な雰囲気となっているようです。
新型アルファードの内装色は標準ボディではシェル(ベージュ)と茶木目調パネルという仕様になり、エアロボディではダークグレーと赤木目調パネルという仕様になるようです。
ステアリングホイールとシフトノブは、標準グレード車ではウレタンとなり、エアログレード車では本革巻き+赤木目調の組み合わせ、上級グレード車では本革巻き+茶木目調の組み合わせとなります。
また新型アルファードでは全車にオプティトロンメーターが装備され、現行モデルでもお馴染みとなっているLED室内間接照明も採用されるとのことです。
なお今回のLED室内間接照明は、1列目から3列目までを照らす全長1.5mのロングタイプとなり、4段階の明るさ調整が可能だそうです。

現行アルファードに搭載されているエンジンは2.4リッター直4と3.0リッターV6の2タイプで、4気筒エンジンをラインナップしたことがアルファードの売れ行きにつながったとも言われています。
新型アルファードに搭載されるエンジンも2タイプで、ベーシック仕様はこれまでと同様に2AZ-FEの2.4リッター直4、また3.0リッターに代わって2GR-FEの3.5リッターV6が用意されることになるそうです。
ちなみに3.5リッター車の予想パワーについては、最高出力280PS、最大トルク35.1kgmとなっています。
新型アルファードのトランスミッションについては2.4リッター車がCVT、3.5リッター車が6速ATと組み合わされるようです。
また気になるハイブリッドに関しては、当面設定される予定はないとのことです。
なおアルファードには販売系列の違いによりアルファードGとアルファードVとがありますが、これらはグリル周りのデザインが若干異なる程度で基本的には同じ車でした。
今回のフルモデルチェンジではアルファードVに代わりベルファイアという兄弟車が用意され、こちらは専用のマスクを持ったネッツ店向けのモデルとなります。
2008年5月、新型アルファードとベルファイアの2台体制で上級ミニバンジャンルに再び旋風が巻き起こりそうです。