| 発表 時期 |
車種名 | 概 要 |
|---|---|---|
| 1月 | スズキ アルト | スズキのビッグネーム8代目がフルモデルチェンジで登場 |
| スズキ アルト ラパン | スズキの個性派軽がモデルチェンジ、独特のスタイルは健在 | |
| スバル インプレッサ セダン | 日本仕様は設定外とされていたセダンがついに登場？ | |
| 2月 | スバル レガシィ | CVTの採用で燃費性能が大幅アップ？（レガシィのデビューは2009年5月との情報もあり） |
| トヨタ マジェスタ | より上級へ車格を向上しトヨタのトップモデルが登場（マジェスタのデビューは2009年11月との情報もあり） | |
| 3月 | 日産 マーチ | 日産の最量販車がモデルチェンジ、新開発の3気筒1.0Lエンジンの追加も？（マーチのデビューは夏以降との情報もあり） |
| 4月 | トヨタ プリウス | 最先端技術の投入により更なる進化を遂げる次期プリウス（ソーラーパネル搭載か？） |
| 5月 | 日産 エルグランド | 低重心で安定感のあるフォルムを持ったコンセプトカー「フォーラム」をベースに、スタイルを一新して登場（デビュー時期は若干遅れるとの情報もあり） |
| 6月 | トヨタ パッソ | 燃費性能の向上を図り、1.0リッターと1.3リッターの2タイプで登場 |
| 後半 | 日産 スカイラインSUV | 当初の予定を覆し、日本投入へ方針変更か？ |
| マツダ アクセラ | モデルチェンジを受けて質感向上、基本はキープコンセプト | |
| トヨタ マークX | モデルチェンジによりスポーツ性を強めて登場 | |
| ホンダ CR-Z | 2ドアスポーツのハイブリッド、2009年内に登場か？ |
※上記発表時期、車名は予定のため、変更となることがあります。
