三菱パジェロに特別仕様車エクシード・プレミアム・エディションが設定されるようです。
このプレミアム・エディションは上級グレードのロングボディ仕様車エクシードをベースとし、フロントグリル、ボディ株、スペアタイヤガーニッシュなどの外観パーツをボディカラーと同色化して都会的で洗練されたものとなるようです。
またメーカーオプション装着率が約8割と高い人気を誇る7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション(MMCS)や、三菱車としては初となる地上デジタルTVチューナーが標準装備となります。
ワンセグ・12セグに対応してるため、安定した映像をどこでも楽しむことができます。
新型パジェロは2006年10月に登場して以来、あらゆる路面において優れた走破性を発揮する4輪独立懸架サスペンション、スーパーセレクト4WDII(SS4II)、安定した走行をサポートしてくれるASTC、軽量化のためのボンネットフードのアルミ化など数多くの技術のほか、上質感溢れる室内インテリアや力強いエクステリアも相まって、プレミアム感のあるオールラウンドSUVとして多くのユーザーから支持を得ています。
今回発売される三菱 パジェロ エクシード・プレミアム・エディションのボディカラーはブラックとホワイトパールの2色が設定されるようです。
三菱パジェロ エクシード・プレミアム・エディションの価格は369.6万円、6月14日から全国の系列販売会社より発売が予定されています。
このプレミアム・エディションは上級グレードのロングボディ仕様車エクシードをベースとし、フロントグリル、ボディ株、スペアタイヤガーニッシュなどの外観パーツをボディカラーと同色化して都会的で洗練されたものとなるようです。
またメーカーオプション装着率が約8割と高い人気を誇る7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション(MMCS)や、三菱車としては初となる地上デジタルTVチューナーが標準装備となります。
ワンセグ・12セグに対応してるため、安定した映像をどこでも楽しむことができます。
新型パジェロは2006年10月に登場して以来、あらゆる路面において優れた走破性を発揮する4輪独立懸架サスペンション、スーパーセレクト4WDII(SS4II)、安定した走行をサポートしてくれるASTC、軽量化のためのボンネットフードのアルミ化など数多くの技術のほか、上質感溢れる室内インテリアや力強いエクステリアも相まって、プレミアム感のあるオールラウンドSUVとして多くのユーザーから支持を得ています。
今回発売される三菱 パジェロ エクシード・プレミアム・エディションのボディカラーはブラックとホワイトパールの2色が設定されるようです。
三菱パジェロ エクシード・プレミアム・エディションの価格は369.6万円、6月14日から全国の系列販売会社より発売が予定されています。